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九游会老哥俱乐部网站 柴油发电机组电子调速的优势和劣势

[文章来源:九游会老哥俱乐部网站 ] [发布日期:2021-05-18] [浏览次数:]

柴油发电机组电子调速器的特点是可分别独立决定调速特性,在装有全部附件的情况下能够确定最佳的转矩特性、怠速特性和过渡特性等。电子调速器能适应各种不同用途的要求,可根据柴油机使用场合的i需要选择不均匀度的大小。当进行无差调速时,电子控制系统会将负荷变化而引起的设定。


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柴油发电机的启动后需通过调速才能达到稳定的额定转数,只有保证发电机转数的稳定才能保证输出电压和频率的稳定。


按SOLAS要求,如应急发电机配有电子调速器时,需提供一套独立的蓄电池组供电子调速器用,该蓄电池不同于应急发电机启动蓄电池。故电子调速的应急发电机需配有两套蓄电池组。


发电机组的转速是随油门大小变化的,就像汽车发动机一样,油门大转速就高,反之转速就低,是通过控制发电机油门来实现的。


关于机械调速我只接触过一种,就是在发电机的转动轴上带有一套类似摆球的装置,不同的转速会产生不等的离心力,就像喇嘛手里摇的转经筒一样,摇的越快,两个摆球甩开的角度越大,通过摆球的角度来调节发电机的油门大小。


电子调速更简单,有个转速传感器,根据转速信号控制伺服电机带动齿条来控制油门大小。


电子调速器以电信号控制代替了机械调速器中的旋转飞重等结构,没有使用机械机构,动作灵敏、响应速度快、动态与静态参数精度高。


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